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자동차 엔진 오일 교환 주기 자동차 엔진오일 교환주기에 대해서 알아보고자 한다. 엔진오일 교환주기는 일반적으로 5,000km 혹은 6개월에 한 번씩 갈아주라고 한다. 그런데 어떤 근거에 기초해서 그렇게 정해지는 걸까? 어떤 사람은 1만 km를 타도 된다고 하고, 어떤 사람은 1년을 타도 된다고 한다. 이렇게 차이가 발생하는 이유를 확인해보고 올바른 오일 교환주기를 확인하고자 한다. 엔진오일 교환주기 엔진오일은 엔진에 보호와 관련이 있다. 그래서 엔진오일 교환주기는 엔진이 일하는 시간 즉, 차량을 운행하는 환경이 가장 큰 영향을 끼친다. 자량 운행 환경에 따라 거리를 체크해서 교환하기도 하고, 시간의 경과에 따라 교환하기도 한다. 그 그렇다면 어떤 환경에는 어떤 요소를 확인해야 할까? 운행거리(km) 주행시간(월/년) 운행거리 확인하.. 2022. 2. 14.
자동차 과속 방지턱 넘는 방법 과속 방지턱을 넘는 방법에 대해 알아보고자 한다. 출퇴근 길에 방지턱이 은근히 많은 편이다. 개인적으로는 방지턱 직전에 브레이크를 밟는 것이 싫어서 측면으로 붙어서 한쪽 바퀴만 방지턱을 넘게 지나가는 경우도 있다. 혹은, 속도를 내서 넘어가면 은근히 부드럽게 넘어가는 경우도 있어서 크게 감속을 하지 않고 넘어가기도 한다. 그런데, 어느 날, 방지턱을 넘을 때 '찌그덕'하는 소리가 들려서 문득 방지턱을 넘는 방법이 잘못된 것이 아닌가 하는 걱정이 들었다. 그래서 오늘은 과속 방지턱을 넘는 올바른 방법에 대해 알아봤다. 1. 과속 방지턱 넘는 방법 과속방지턱을 넘을 때는 다음과 같은 방법을 기억하고 넘는 것이 좋다. 속도 : 30km 미만으로 줄이기 페달 : 방지턱 넘을 때는 밟지 않기 먼저, 속도다. 속도.. 2022. 2. 13.
기아 레이 1인승 전용 모델이 나왔다고? 차이점과 장단점 알아보기 레이 1인승 전용 모델이 나온다고 한다. 지금 타는 차를 구매하기 전에 가지고 있던 차가 레이인데, 공간이 상당히 넓은 편이어서 첫차로 구매하고 약 3년 동안 꽤나 만족하고 타고 다닌 차량이다. 기아에서는 지난 8일에, 시장 상황을 고려해서 국내 최초로 1인승 인증을 받은 레이 모델을 공개했다. 내 첫 차로 애착이 있는 레이의 1인승 모델 장단점을 살펴보겠다. 레이 1인승 모델 레이가 1인승 모델로 출시된 이유 중 하나는 다마스의 단종을 빼놓을 수 없을 것이다. 2021년을 마지막으로 경형 상용차량을 대표한 다마스가 단종됐다. 워낙 저가형 모델이고 수요가 적었던 이유가 원인으로 꼽힌다. 그렇게 공백으로 남아있을 뻔했던 경형 상용차 시장에 레이 1인승이 발을 내밀었다고 볼 수 있다. 차이점 레이는 기존에 .. 2022. 2. 10.
내리막길 중립 기어로 주행해도 괜찮을까? 내리막길 중립 기어로 주행해도 괜찮을까? 흔히 내리막길에서는 관성과 중력으로 인해 액셀을 밟지 않아도 속도가 유지되거나 가속이 된다. 그 덕분에 내리막길 주행에서는 연비가 높아진다. 자동차 오너에게 있어서 연비가 높아지는 것은 마치 급여가 오르는 것과 같다. 기분 좋은 일이라는 뜻이다. 그런데, 나아가 연비에 대한 욕심이 과해지면 차량이나 안전에 위험을 무릅쓰고까지 연비를 높이기 위해 노력한다. 오늘은 연비에 대한 이야기 중 가장 많이 착각하고 있는 내용 중 하나인 '내리막길 중립 기어 주행'에 대해 이야기하고자 한다. 내리막길 중립기어 주행 결론부터 말하자면, 내리막길에서 중립기어로 주행하는 것은 매우 위험한 일이고, 생각과 다르게 연비에도 도움이 되지 않는다. 내리막길에서 중립기어로 주행하면 연비가 .. 2022. 2. 9.